Мета та завдання наукового видання

Метою наукового видання «ЕКОНОМІКА ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСУ» є розвиток економічної науки у сфері транспорту шляхом публікації високоякісних результатів фундаментальних і прикладних досліджень, спрямованих на вирішення актуальних проблем функціонування та розвитку транспортного комплексу в умовах глобалізації, цифровізації та структурних економічних трансформацій.

Збірник наукових праць виступає науковою платформою для обміну результатами досліджень, розвитку міждисциплінарного наукового діалогу та інтеграції вітчизняної науки у міжнародний науковий простір.

 

Основні завдання видання:

  • публікація оригінальних наукових досліджень з економіки транспорту та суміжних галузей;
  • висвітлення сучасних економічних, управлінських і організаційних аспектів функціонування транспортних систем;
  • сприяння розвитку досліджень у сфері управління підприємствами транспортної галузі;
  • підтримка наукових досліджень з логістики та управління ланцюгами постачання;
  • аналіз ефективності управлінських рішень і конкурентоспроможності транспортних підприємств;
  • дослідження процесів цифровізації, інноваційного розвитку та технологічної модернізації транспорту;
  • висвітлення питань державного регулювання та транспортної політики;
  • підтримка досліджень у сфері сталого розвитку та екологізації транспортних систем;
  • забезпечення високих стандартів наукової якості, рецензування та академічної доброчесності.

 

Тематика

Журнал охоплює широкий спектр наукових напрямів у межах двох профільних розділів:

  1. Загальноекономічні питання розвитку транспортного комплексу:
  • економіка транспортної системи та інфраструктури;
  • макроекономічні аспекти розвитку транспорту;
  • державне регулювання та транспортна політика;
  • інтеграція транспортних систем у міжнародний економічний простір;
  • сталий розвиток транспортних систем;
  • економічні аспекти розвитку дорожнього господарства та інше.
  1. Економіка підприємств транспорту:
  • управління та стратегічний розвиток транспортних підприємств;
  • економіка та організація діяльності підприємств транспорту;
  • логістика та управління ланцюгами постачання;
  • маркетинг транспортних послуг;
  • підприємництво у транспортній сфері;
  • інновації та цифровізація бізнес-процесів;
  • ефективність діяльності та конкурентоспроможність підприємств та інше.

 

Цільова аудиторія

Журнал орієнтований на науковців, викладачів закладів вищої освіти, докторантів, аспірантів і здобувачів вищої освіти економічних та транспортних спеціальностей, а також практиків, управлінців і представників бізнесу, діяльність яких пов’язана з транспортною галуззю.

 

Відповідність цілям сталого розвитку

Журнал підтримує принципи сталого розвитку та сприяє поширенню наукових досліджень, що відповідають Цілям сталого розвитку ООН (Sustainable Development Goals, SDGs).

Редакція заохочує подання наукових робіт, спрямованих на вирішення актуальних економічних, соціальних та екологічних викликів у сфері транспорту, зокрема у контексті:

  • сталого розвитку транспортних систем;
  • подолання соціально-економічних диспропорцій та забезпечення доступності транспортних послуг (SDG 1, SDG 10);
  • підтримки продовольчої безпеки через ефективні логістичні системи (SDG 2);
  • економічного зростання, продуктивної зайнятості та розвитку людського капіталу у транспортній галузі (SDG 8);
  • розвитку інфраструктури, інновацій та технологічної модернізації транспорту (SDG 9);
  • формування сталих міст і громад, зокрема через розвиток міських транспортних систем (SDG 11);
  • відповідального використання ресурсів, екологізації транспорту та впровадження сталих моделей виробництва і споживання (SDG 12);
  • зниження впливу транспорту на довкілля та протидії зміні клімату (SDG 13).

Журнал сприяє розвитку досліджень, що мають практичну значущість, орієнтовані на формування ефективної транспортної політики, підвищення конкурентоспроможності економіки та забезпечення сталого розвитку суспільства.

Окрім цього, журнал підтримує розвиток відповідального управління, якісної економічної освіти та формування професійних компетентностей у сфері транспорту, зокрема через дослідження ефективних управлінських практик, підготовки фахівців і розвитку сталої транспортної інфраструктури, що сприяє підвищенню якості життя та формуванню інклюзивного суспільства.